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Öl Zuführ- und Rücklaufleitung CT26 3SGTE GEN2 Toyota Celica ST185 GT4 GT FOUR MR2 Turbo
Öl Zuführ- und Rücklaufleitung CT26 3SGTE GEN2 Toyota Celica ST185 GT4 GT FOUR MR2 Turbo
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Öl-Zuführ- und Rücklaufleitung für CT26 Turbolader und Toyota 3S-GTE Gen 2 Motor. Das Leitungsset eignet sich für den Toyota Celica ST185 GT4 beziehungsweise GT-Four sowie für den Toyota MR2 Turbo mit 3S-GTE-Motor der zweiten Generation. Es dient der Ölversorgung und Ölrückführung des CT26 Turboladers.
Produktdetails
- Produkt: Öl-Zuführleitung und Öl-Rücklaufleitung
- Verwendung: Ölversorgung des Turboladers
- Turbolader: Toyota CT26
- Motor: Toyota 3S-GTE Gen 2
- Motortyp: 2,0-Liter-Turbomotor
- Fahrzeugmodelle: Toyota Celica ST185 GT4 / GT-Four und Toyota MR2 Turbo
Passend für den Toyota 3S-GTE Gen 2
Die Leitungen sind für Anwendungen mit dem 3S-GTE-Motor der zweiten Generation und dem serienmäßigen CT26 Turbolader vorgesehen. Dazu gehören unter anderem folgende Fahrzeuge:
- Toyota Celica GT4 / GT-Four ST185
- Toyota MR2 Turbo mit 3S-GTE Gen 2 Motor
Funktion der Turbolader-Ölleitungen
Die Öl-Zuführleitung versorgt den CT26 Turbolader mit Motoröl. Die Rücklaufleitung leitet das Öl anschließend zurück zum Motor. Intakte und korrekt montierte Turbolader-Ölleitungen sind wichtig für eine zuverlässige Schmierung und den sicheren Betrieb des Turboladers.
Hinweis zur Kompatibilität
Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die Anschlüsse, Leitungsführung und Befestigungspunkte mit den vorhandenen Bauteilen. Umbauten am Turbolader, Motorwechsel, andere CT26-Versionen oder nicht serienmäßige Abgaskrümmer können die Passform beeinflussen.
Das Set ist ausdrücklich für den 3S-GTE Gen 2 vorgesehen. Die Kompatibilität mit anderen Motorengenerationen wie Gen 1, Gen 3 oder Gen 4 sollte vor der Bestellung separat geprüft werden.
Einbauhinweise
- Der Einbau sollte durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen.
- Ölkanäle und Anschlüsse müssen vor der Montage sauber und frei von Rückständen sein.
- Dichtflächen und Befestigungspunkte sind vor dem Einbau zu kontrollieren.
- Erforderliche Dichtungen und Dichtringe sollten grundsätzlich erneuert werden.
- Nach dem Einbau sind alle Verbindungen auf Dichtheit zu prüfen.
- Vor dem ersten Motorstart muss eine ordnungsgemäße Ölversorgung des Turboladers sichergestellt sein.
Lieferumfang
- 1 × Öl-Zuführleitung für den CT26 Turbolader
- 1 × Öl-Rücklaufleitung für den CT26 Turbolader
Dichtungen, Schrauben, Hohlschrauben und weiteres Montagematerial sind nur enthalten, wenn diese ausdrücklich auf den Produktbildern zu sehen oder im Angebot aufgeführt sind. Bitte beachten Sie zusätzlich die Zustandsangaben und Abbildungen des Artikels.
