Link LS Sicherungs- und Relaisbox

Link LS Sicherungs- und Relaisbox

Vorkonfektionierte Stromversorgung und Relaisbox für den Link LS-Motorkabelbaum 101-0300.

Der Adapter ist für die konkret genannte Verbindung vorgesehen. Damit lässt sich der zugehörige Anschluss sauber in den Kabelbaumaufbau integrieren, ohne die Auswahl von ECU, Sensor oder Aktor dem Zufall zu überlassen. Entscheidend bleiben Motorgeneration und tatsächlich verbauter Steckertyp.

Anwendung und Ausführung

• Für Gen 3 LS1/LS6 sowie Gen 4 LS2/LS3/LS7/LSA mit Seilzugdrossel oder E-Gas.
• Abgedichtetes IP67-Gehäuse, Automobilrelais und TXL-Leitungen; Betrieb 6–30 V.
• Vier 1.500-mm-Anschlussleitungen für Batterie, Zündung, Kraftstoffpumpe und Lüfter; 500-mm-Verbindung zum Motorkabelbaum.
• Unterstützt ECU-Nachlaufversorgung für den Schrittmotor-Leerlaufsteller.

Vor dem Einbau beachten

• Nur für den Link LS-Motorkabelbaum vorgesehen.
• Bei E-Gas stehen drei ECU-gesteuerte Hochstrom-Relaisausgänge zur Verfügung. Mit Seilzugdrossel und Schrittmotor-Leerlaufsteller sind es zwei.
• Batterie- und Zündungsanschluss sind erforderlich; weitere Anschlüsse abhängig vom Aufbau.

Lieferumfang

• Eine LS-Sicherungs-/Relaisbox mit zugehöriger Anschlussverkabelung 101-0310.

Lieferzeit: 3–5 Werktage.