CUSCO verstärkte Getriebe Synchronnaben Schaltverzahnung Satz Toyota GR Yaris / GR Corolla

Verstärkte CUSCO Synchronnaben für Toyota GR Yaris und GR Corolla

Der CUSCO Getriebe-Synchronnaben-Komplettsatz 1C7-028-CB ersetzt die serienmäßigen Synchronnaben im 6-Gang-Schaltgetriebe des Toyota GR Yaris GXPA16 und der passenden GR Corolla GZEA14H Modelle. Die drei Naben aus Chrom-Molybdän-Stahl sind für erhöhte Haltbarkeit im Wettbewerb ausgelegt.

Unsere Erfahrung mit dem GR Yaris: Track, Drift und Rallye

Aus unserer Erfahrung bei Performance Pistons können die serienmäßigen Getriebe-Synchronnaben des Toyota GR Yaris unter hoher Belastung zur Schwachstelle werden. Das betrifft auch Fahrzeuge mit Serienleistung, etwa bei Driftmanövern. Solche Schäden beobachten wir ebenfalls im Rallyesport, wo häufig hart in die unteren Gänge geschaltet wird.

Im Track-Einsatz sehen wir Schäden an den OEM-Naben insbesondere bei GR Yaris mit breiteren Semislick-Reifen und Leistungssteigerung. Eine Leistungssteigerung ist jedoch keine Voraussetzung für einen solchen Schaden. Für diese Einsätze bietet der verstärkte CUSCO-Satz eine Alternative zu den serienmäßigen Naben.

Der Satz umfasst die Naben für die Gangpaare 1./2., 3./4. und 5./6. Gang. Laut CUSCO erfolgt der Austausch ohne zusätzliche Bearbeitung der Originalteile; die übrigen Getriebekomponenten werden weiterverwendet. Der Einbau setzt eine fachgerechte Zerlegung und Montage des Getriebes voraus.

Produktdetails

• Hersteller: CUSCO
• Hersteller-Artikelnummer: 1C7-028-CB
• JAN / GTIN: 4996338085795
• Material: Chrom-Molybdän-Stahl
• Ausführung: verstärkte Getriebe-Synchronnaben für das 6-Gang-Schaltgetriebe
• Lieferumfang: 3 Synchronnaben für die Gangpaare 1./2., 3./4. und 5./6.

Fahrzeugzuordnung

• Toyota GR Yaris GXPA16: 6-Gang-Handschaltgetriebe, Vorfacelift und Facelift ab April 2024.
• Toyota GR Corolla GZEA14H: 6-Gang-Handschaltgetriebe, Herstellerzuordnung Dezember 2022 bis Februar 2025.

Vor dem Kauf beachten: Die Passform für den GR Corolla ab März 2025 ist von CUSCO noch nicht bestätigt. Nicht für 8-Gang-Automatik / GR-DAT vorgesehen. Bitte Fahrgestellcode, Bauzeitraum und Getriebeausführung vor der Bestellung abgleichen; bei abweichenden Ländervarianten ist eine gesonderte Prüfung erforderlich.

Hinweis zum Einsatz

CUSCO führt diesen Satz als Wettbewerbsteil. Es handelt sich um interne Getriebeteile, nicht um einen Kupplungssatz mit Reibscheibe und Druckplatte. Die Montage sollte ein mit diesem Getriebe vertrauter Fachbetrieb übernehmen.