{"title":"LINK Zündung \u0026 Einspritzung","description":"\u003cp\u003eZündspulen, Zündendstufen, Einspritzkomponenten und DI Driver müssen zur Motorsteuerung und zur elektrischen Auslegung des Motors passen. Ein DI Driver übernimmt die Ansteuerung geeigneter Direkteinspritzventile in einem kompatiblen System. Prüfe die unterstützten Komponenten und die erforderlichen zusätzlichen Anschlüsse für jeden Artikel einzeln.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"link-bal-vorwiderstand-1-1-50-w-101-0011","title":"Link BAL Vorwiderstand – 1 × 1 Ω \/ 50 W","description":"\u003ch2\u003eLink BAL Vorwiderstand – 1 × 1 Ω \/ 50 W\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Vorwiderstandssatz ist für passende Einspritzanlagen mit niederohmigen Injektoren vorgesehen. Er wird nur eingesetzt, wenn die elektrische Kombination aus Injektor, ECU-Treiber und Verschaltung einen entsprechenden Vorwiderstand erfordert.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 × 1-Ω-Widerstand, jeweils 50 W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuf Kühlkörper montiert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFür niederohmige Einspritzventile in entsprechend ausgelegten Einspritzanlagen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einrichtung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie Kompatibilität vor dem Einbau prüfen. Die Wärmeabfuhr und Montage müssen dem vorgesehenen Einsatz entsprechen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e1 × Vorwiderstand gemäß genannter Ausführung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHersteller-Artikelnummer:\u003c\/strong\u003e 101-0011\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferzeit:\u003c\/strong\u003e 3–5 Werktage.\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66057701163276,"sku":"101-0011","price":115.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/BAL.0.jpg?v=1793628133"},{"product_id":"link-bal2-vorwiderstand-2-1-50-w-101-0012","title":"Link BAL2 Vorwiderstand – 2 × 1 Ω \/ 50 W","description":"\u003ch2\u003eLink BAL2 Vorwiderstand – 2 × 1 Ω \/ 50 W\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Vorwiderstandssatz ist für passende Einspritzanlagen mit niederohmigen Injektoren vorgesehen. Er wird nur eingesetzt, wenn die elektrische Kombination aus Injektor, ECU-Treiber und Verschaltung einen entsprechenden Vorwiderstand erfordert.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 × 1-Ω-Widerstand, jeweils 50 W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuf Kühlkörper montiert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFür niederohmige Einspritzventile in entsprechend ausgelegten Einspritzanlagen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einrichtung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie Kompatibilität vor dem Einbau prüfen. Die Wärmeabfuhr und Montage müssen dem vorgesehenen Einsatz entsprechen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e2 × Vorwiderstand gemäß genannter Ausführung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHersteller-Artikelnummer:\u003c\/strong\u003e 101-0012\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferzeit:\u003c\/strong\u003e 3–5 Werktage.\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66057701196044,"sku":"101-0012","price":137.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/BAL2.0.jpg?v=1793628133"},{"product_id":"link-bal4-vorwiderstand-4-4-7-25-w-101-0013","title":"Link BAL4 Vorwiderstand – 4 × 4,7 Ω \/ 25 W","description":"\u003ch2\u003eLink BAL4 Vorwiderstand – 4 × 4,7 Ω \/ 25 W\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Vorwiderstandssatz ist für passende Einspritzanlagen mit niederohmigen Injektoren vorgesehen. Er wird nur eingesetzt, wenn die elektrische Kombination aus Injektor, ECU-Treiber und Verschaltung einen entsprechenden Vorwiderstand erfordert.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e4 × 4,7-Ω-Widerstand, jeweils 25 W\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLaut Lieferant für Einspritzventile mit 2–6 Ω Impedanz.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einrichtung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie Kompatibilität vor dem Einbau prüfen. Die Wärmeabfuhr und Montage müssen dem vorgesehenen Einsatz entsprechen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e4 × Vorwiderstand gemäß genannter Ausführung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHersteller-Artikelnummer:\u003c\/strong\u003e 101-0013\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferzeit:\u003c\/strong\u003e 3–5 Werktage.\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66057701228812,"sku":"101-0013","price":151.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_ad4309d3-5e7f-4774-86a7-90cc6098ddcc.jpg?v=1793628135"},{"product_id":"link-bal6-vorwiderstand-6-4-7-25-w-101-0014","title":"Link BAL6 Vorwiderstand – 6 × 4,7 Ω \/ 25 W","description":"\u003ch2\u003eLink BAL6 Vorwiderstand – 6 × 4,7 Ω \/ 25 W\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Vorwiderstandssatz ist für passende Einspritzanlagen mit niederohmigen Injektoren vorgesehen. Er wird nur eingesetzt, wenn die elektrische Kombination aus Injektor, ECU-Treiber und Verschaltung einen entsprechenden Vorwiderstand erfordert.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e6 × 4,7-Ω-Widerstand, jeweils 25 W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuf Kühlkörper montiert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLaut Lieferant für Einspritzventile mit 2–6 Ω Impedanz.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einrichtung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie Kompatibilität vor dem Einbau prüfen. Die Widerstände können bei hoher Einschaltdauer heiß werden; auf dem mitgelieferten Kühlkörper belassen und am Chassis befestigen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e6 × Vorwiderstand gemäß genannter Ausführung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHersteller-Artikelnummer:\u003c\/strong\u003e 101-0014\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferzeit:\u003c\/strong\u003e 3–5 Werktage.\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66057701654796,"sku":"101-0014","price":173.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/BAL6.0.jpg?v=1793628136"},{"product_id":"link-i3-dreikanalige-induktive-zuendendstufe-101-0044","title":"Link I3 – dreikanalige induktive Zündendstufe","description":"\u003ch2\u003eLink I3 – dreikanalige induktive Zündendstufe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Link I3 stellt drei Zündtreiber für Zündspulen ohne integrierte Endstufe bereit. Sie ist für sogenannte „Dumb Coils“ vorgesehen und kann beispielsweise drei Einzelspulen ansteuern. Für größere Anlagen können mehrere passend konfigurierte Endstufen eingesetzt werden.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e3 getrennte Zündkanäle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBis 8,5 A Primärstrom pro Kanal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersorgung: 6–18 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetriebstemperatur: −40 bis +110 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBosch-Jetronic-Anschluss, 7-polig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFür passende induktive Zündspulen ohne integrierten Igniter.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einrichtung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMit Wärmeleitpaste auf einem geeigneten Kühlkörper oder einer Metallfläche montieren. Stecker vor Feuchtigkeit schützen. Weder mehrere Zündspulen noch mehrere ECU-Zündausgänge auf einen Endstufenkanal parallel schalten.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDreikanalige Zündendstufe, Anschlusszubehör mit Gummitülle und Anleitung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHersteller-Artikelnummer:\u003c\/strong\u003e 101-0044\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferzeit:\u003c\/strong\u003e 3–5 Werktage.\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66057704734988,"sku":"101-0044","price":252.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_a5228074-386f-4720-a2c6-d9ab37dcc286.jpg?v=1793628168"},{"product_id":"bosch-ev14-1000cc-einspritzventile-link-satz-mit-4-stueck-101-0052","title":"Bosch EV14 1000cc Einspritzventile – Link Satz mit 4 Stück","description":"\u003ch2\u003eBosch EV14 1000cc Einspritzventile – Link Satz mit 4 Stück\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Satz enthält vier Bosch-EV14-Einspritzventile für entsprechend ausgelegte Performance-Kraftstoffsysteme. Die als 1000cc-Ausführung bezeichneten Injektoren liefern laut Hersteller 980 cm³\/min bei 3 bar Druckdifferenz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie hochohmige Ausführung benötigt keine zusätzlichen Vorwiderstände. Kompakter Körper, verlängerte Düsenspitze und ein kegelförmiges Spritzbild müssen zur Einspritzleiste und zum Saugrohr der jeweiligen Anwendung passen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 originale Bosch-EV14-Injektoren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurchfluss: 980 cm³\/min bei 3 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImpedanz: 12 Ω\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBosch-Jetronic-Stecker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür Benzin, Rennkraftstoff und Ethanolgemische einschließlich E85\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGesamtlänge: 63,3 mm; Körperlänge: 39 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO-Ringe laut Hersteller: oben 14,54 mm, unten 14,4 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFür kompatible Kraftstoffsysteme und ECU-Injektortreiber.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einrichtung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eKennwerte und Totzeiten passend zur ECU-Abstimmung hinterlegen. Der Hersteller liefert diesen Satz nicht als durchflussgematchtes oder farblich gematchtes Set.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e4 × Bosch EV14 Einspritzventile und Anleitung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHersteller-Artikelnummer:\u003c\/strong\u003e 101-0052\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferzeit:\u003c\/strong\u003e 3–5 Werktage.\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66057707487500,"sku":"101-0052","price":445.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_5f134fa5-b009-448b-a11a-587383cc3571.jpg?v=1793628204"},{"product_id":"link-injektoradapter-uscar-auf-bosch-jetronic-101-0288","title":"Link Injektoradapter USCar auf Bosch Jetronic","description":"\u003ch2\u003eLink Injektoradapter USCar auf Bosch Jetronic\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Adapter verbindet einen Kabelbaum mit USCar-Anschluss mit einem passenden Bosch-Junior-Timer-, EV1- oder Jetronic-Einspritzventil. Damit lassen sich die unterschiedlichen Steckersysteme verbinden, ohne allein dafür den vorhandenen Kabelbaumstecker auszutauschen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eUSCar Male auf Bosch Junior Timer \/ Jetronic Female\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFür die genannten, mechanisch passenden Injektor- und Kabelbaumanschlüsse.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einrichtung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie elektrische Eignung des Injektors für den ECU-Treiber wird durch diesen Adapter nicht verändert.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e1 × Injektoradapter.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHersteller-Artikelnummer:\u003c\/strong\u003e 101-0288\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferzeit:\u003c\/strong\u003e 3–5 Werktage.\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66057713058060,"sku":"101-0288","price":13.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_b2ae3472-2832-41cf-a828-e2f99a576852.jpg?v=1793628273"},{"product_id":"link-ign1a-smart-coil-zuendspule-mit-integrierter-endstufe-101-0291","title":"Link IGN1A Smart Coil – Zündspule mit integrierter Endstufe","description":"\u003ch2\u003eLink IGN1A Smart Coil – Zündspule mit integrierter Endstufe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Link IGN1A ist eine induktive Zündspule mit eingebautem Igniter. Sie wird über einen passenden Logik-Zündausgang angesteuert und benötigt daher keine separate Zündendstufe. Die Ausführung ist für Zündkabel mit HEI-artigen Anschlüssen vorgesehen und keine direkt auf der Zündkerze sitzende Coil-on-Plug-Spule.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZündenergie laut Hersteller: 103 mJ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunkendauer: 2,9 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNominale Ladezeit: 3,0 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersorgung: 6–17 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniverselle Befestigung; Gegenstecker-Kit enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eAnwendung und Kompatibilität\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFür Link G4+, G4X und G5 sowie andere Steuergeräte mit geeigneten Logik-Zündausgängen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einrichtung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLadezeit und Einschaltdauer gemäß IGN1A-Handbuch einstellen. Logikmasse an ECU-Masse, Funkenmasse an den Zylinderkopf und Leistungsmasse direkt an Batterie-Minus anschließen. Zu lange Ladezeiten oder zu hohe Einschaltdauer können die Spule beschädigen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e1 × IGN1A Smart Coil und passender Gegenstecker-Satz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHersteller-Artikelnummer:\u003c\/strong\u003e 101-0291\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferzeit:\u003c\/strong\u003e 3–5 Werktage.\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66057713418508,"sku":"101-0291","price":123.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_64fbe5e0-0bce-4889-9e3b-1c84d59842ca.jpg?v=1793628280"},{"product_id":"link-di-driver-4-controller-fuer-direkteinspritzung-144-5000","title":"Link DI Driver-4 – Controller für Direkteinspritzung","description":"\u003ch2\u003eLink DI Driver-4 – Controller für Direkteinspritzung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLink DI Driver-4: vier Direkteinspritzkanäle und ein Hochdruckpumpentreiber zur Erweiterung kompatibler G5-Motorsteuerungen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Modul ergänzt eine geeignete G5 Voodoo ECU um die elektrische Endstufe für Direkteinspritzventile und eine Hochdruckpumpe. So können Direkt- und zusätzliche Saugrohreinspritzung in einem abgestimmten Motormanagement zusammenarbeiten. Das ist besonders bei modernen Motorumbauten wichtig, bei denen die serienmäßige Einspritzarchitektur erhalten oder gezielt erweitert werden soll.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTechnische Ausstattung\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVier Treiber für magnetbetätigte Hochvolt-Direkteinspritzventile mit Peak-and-Hold-Ansteuerung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin Peak-and-Hold-Treiber für eine Hochdruck-Kraftstoffpumpe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCAN-Bus mit softwareseitig konfigurierbarer Terminierung und USB-C zur Einrichtung über DI Link.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersorgung 7–30 V; Boost-Spannung bis 65 V, Boost-\/Peak-Strom bis 17,9 A und Haltestrom bis 5 A gemäß Herstellergrenzen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAbgedichtetes CNC-Aluminiumgehäuse, Abmessungen 103,6 × 86,3 × 39 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie Einrichtung erfolgt mit der kostenlosen DI-Link-Software über USB-C. Über CAN lässt sich das Modul mit der ECU und weiteren DI-Treibern verbinden. Die Anzahl der unterstützten Zylinder ergibt sich aus ECU, Einspritzstrategie und tatsächlich vorhandenen Treiberkanälen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKompatibilität und Inbetriebnahme\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFür kompatible elektromagnetische Direkteinspritzventile vorgesehen; keine pauschale Freigabe für Piezo-Injektoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInjektor- und Pumpentypen müssen unterstützt, korrekt charakterisiert und auf die zulässigen Strom-\/Zeitparameter eingestellt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin DI Driver-4 steuert höchstens vier Direkteinspritzventile. Für zusätzliche Ventile werden weitere Module und ausreichende ECU-Ressourcen benötigt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eECU, Module, Stromversorgung und CAN-Verdrahtung sind als Gesamtsystem zu planen; die Einrichtung ersetzt keine Motorabstimmung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDI Driver-4, Superseal-D-Stecker-\/Pinsatz, USB-C-Kabel und Kurzanleitung.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferzeit:\u003c\/strong\u003e 3–5 Werktage.\u003c\/p\u003e","brand":"Link ECU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":66057714565388,"sku":"144-5000","price":932.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0311\/4726\/2084\/files\/media_05fd120f-486d-43b9-9d97-845bcab63dfa.jpg?v=1793628299"}],"url":"https:\/\/www.performancepistons.de\/en\/collections\/link-zuendung-einspritzung.oembed","provider":"Performance Pistons","version":"1.0","type":"link"}